EICMA2021で公開されたカワサキ製エンジン搭載のビモータ・KB4が日本で発売決定。販売元はビモータ日本総輸入元となったカワサキに

カワサキモータースジャパンは、イタリアの高級ハンドメイドモーターサイクルブランド”ビモータ”と日本総輸入元として契約を行ない、2021月11月に開催されたミラノショー(EICMA)で発表されたビモータのニューモデル「KB4」を日本国内で販売すると発表した。

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12月 16th, 2021 by

2022年モデルのVERSYS 650は外観からマッシュアップ! 機能性と快適性アップを重視したアップデート内容に

EICMA2021で発表された2022年モデルのVERSYS(ヴェルシス)650。久しぶりの大幅なアップデートが加わり、VERSYSブランドのフラッグシップモデル「VERSYS 1000」シリーズにインスパイアされた新しいスタイリングへ変更したほか、荒れた路面や滑りやすい路面などでも安定した走行をサポートするKTRC（カワサキトラクションコントロール）を新たに装備したほか、乗車したまま簡単に高さを変更できるウインドシールドや、LEDヘッドライト、スマートフォンと連携可能な4.3インチフルカラーTFT液晶スクリーンメーターを新採用したのが大きな違いだ。

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12月 3rd, 2021 by 四ッ井 和彰

2022年モデルのNinja H2 SXおよびNinja H2 SX SEは前後レーダーを搭載するほか充実した電子装備類の追加で大きく進化

EICMA2021で公開された2022年モデルのNinja H2 SXとNinja H2 SX SE(写真はNinja H2 SX SE)。すでに既報どおり、ボッシュと共同で開発されたARASテクノロジーのデビューにより…

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12月 2nd, 2021 by 四ッ井 和彰

EICMA2021で発表された2022年モデルのNinja H2 SX/SEとヴェルシス650は2022年夏ごろに国内導入予定

カワサキモータースジャパンは11月24日、2022年初夏に国内導入予定モデルとしてEICMA2021で発表された2022年モデルのNinja H2 SX、Ninja H2 SX SE、ヴェルシス650を挙げた。

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11月 26th, 2021 by

EICMA2021でビモータはカワサキ製1,043ccエンジン搭載のKB4とKB4RCを発表

EICMA2019で発表されたカワサキとイタリアのビモータとのジョイント。そのジョイント第1弾として登場したのがNinja H2エンジンを採用したTESI H2だった。そして今回、第2弾として発表されたのがKB4とKB4RCだ。

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11月 25th, 2021 by

カワサキはEICMA2021でNinja H2 SX/SE、VERSYS650の2022年モデル3機種と2022年電動モーターサイクル3機種の投入予定を発表

カワサキモータースは、2021年11月25日（木）からイタリア・ミラノで開催されるEICMA 2021、通称ミラノショーで、「Ninja H2 SX / Ninja H2 SX SE」「VERSYS 650」の2022年ニューモデル3機種に加え、2022年の電動モーターサイクル3機種の投入予定について発表する。

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11月 25th, 2021 by

EICMA2021が11月25日～28日に一般公開！それに先駆けプレスデー(23・24日)のカワサキブースを紹介

世界最大の二輪展示会EICMA2021が2021年11月25日～28日に開催される。その一般公開に先立ち、23・24日はプレスデーとなっており、プレス関係者にブース展示などが公開されている。カワサキも同日からプレス向けにブースを公開しており、一般公開に先立ってその一部を紹介する。

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11月 24th, 2021 by

カワサキはEICMA2021への出展を決定。2022年モデルの展示をはじめ世界初公開モデルも複数を用意

カワサキは2021年11月25日から28日にかけて、イタリア・ミラノで開催される世界最大の二輪展示イベントEICMA2021に出展すると発表した。カワサキのブースでは、2022年モデルとして、最新のレトロスポーツモデルであるミッドウェイトの「Z650RS」を鮮やかな3色のカラーバリエーションで発表される。また、「Z900SE」と「Z900RS SE “Yellow Ball”」に加え、人気の高い「Z900」の新色ホワイトも展示し、ブースを完全に “Zed Fest”とするとも発表された。

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11月 19th, 2021 by