[Ninja 250 ABS KRT Edition]SBK優勝を記念して2016年モデルに特別仕様が加わる

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ニンジャ250はZX-6RやZX-10Rにも劣らない洗練されたルックスと、250ccクラス初となるアシスト&スリッパークラッチの採用など、昨今流行を見せる250ccスポーツモデルを代表するモデルである。そのニンジャ250の2016年モデルに“KRTエディション”が登場。これは、スーパーバイク世界選手権(SBK)でカワサキレーシングチーム所属のジョナサン・レイ選手が見事、2016年シーズンの年間チャンピオンを獲得するとともに、カワサキが念願のマニファクチャラーズタイトルに輝いたことを記念したモノで…

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10月 9th, 2015 by カワサキイチバン編集部

[Ninja 300/ABS/Special Edition]2014年海外モデルが発表

[Ninja 300/ABS/Special Edition]2014年海外モデルが発表

レースシーンからフィードバックを得た新型アシスト&スリッパークラッチを採用し、クラスを超えた作り込みで、コンパクトフルカウルスポーツとしての高い走行性能を追求しているニンジャ300。2013年モデルは欧州、オーストラリア、カナダ向けの仕様が発売されていたが、2014年モデルではこのたび欧州、オーストラリア、ブラジル、タイ仕様が発表となった。先日発表された2014年モデルの輸出用のニンジャ250のカラーリングと比較すると、エボニー以外は同様のカラーが採用されており、グラフィックもニンジャ250と同…

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7月 2nd, 2013 by カワサキイチバン編集部

[Ninja 300/ABS/Special Edition]海外ではニンジャ250に続きニンジャ300が発表!

[Ninja 300/ABS/Special Edition]海外ではニンジャ250に続きニンジャ300が発表!

カワサキイチバンでも既にお伝えしているように、高い人気を獲得しているニンジャ250Rが、東南アジアでは2013年モデルで車名をニンジャ250として、大きくモデルチェンジされる。このニンジャ250に続くように、欧州、オーストラリア、カナダではニンジャ250を排気量アップさせたニンジャ300が発表された。ニンジャ300は、ニンジャ250とエンジンや車体の基本設計を同等としながら、エンジンのストロークを41.2mmから49.0mmへと拡大し、排気量をニンジャ250の249ccから296ccへとアップさ…

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9月 5th, 2012 by カワサキイチバン編集部